Auto paklāji priekš Lancia Ypsilon

Par Lancia Thema 1985-1989 5 durvju modeli tika paziņots 1984. gada maijā, pēc tam 1984. gada oktobrī tas tika prezentēts automobiļu presei Vīnē un tā paša gada novembrī - plašai publikai Turīnas automobiļu izstādē. Auto paklājiņi 1985-1989. gada Lancia Thema 5 durvju modelim ir izgatavoti precīzi pēc pasūtījuma un perfekti iekļaujas automobiļa salonā. 1985-1989. gada Lancia Thema 5 durvju modelis bija Lancia luksusa klases automobilis, kas balstījās uz pilnīgi jaunas Ceturtā tipa platformas, kura tika izstrādāta sadarbībā ar Fiat Croma, Saab 9000 un Alfa Romeo 164. Thema bija pieejama kā sedans un kombi, ko projektēja un ražoja Pininfarina. Pirmā Thema sērija tika ražota no 1984. līdz 1988. gadam, sākotnēji četri dažādi modeļi. Divi no tiem bija aprīkoti ar 1 995 cm3 četru cilindru benzīna dzinēju ar dubulto sadales vārpstu un degvielas iesmidzināšanu, ar dabisko gaisa iesmidzināšanu Thema i.e. vai ar turbokompresoru un starpdzesēšanu Thema i.e. turbo. Dzinēja jauda bija attiecīgi 120 ZS un 165 ZS. Dārgākais modelis bija Thema 6V, ko darbināja 150 ZS, 2849 cm3 V6, kas bija noregulēts, lai nodrošinātu vienmērīgu darbību. Lielākajā daļā Eiropas tirgu bija pieejams arī 2 445 cm3, 100 ZS četru cilindru dīzeļdzinējs ar turbo un starpdzesētāju Thema turbo ds. 1986. gadā tika prezentēts Pininfarina dizainētais Thema Station Wagon, kas bija pieejams tikai ar abiem turbo dzinējiem, un Thema 8-32 ar Ferrari V8 dzinēju. 1986. gadā tika prezentēts arī Thema 8-32 ar Ferrari V8 dzinēju lai uzlabotu interjeru, jūs esat nonācis īstajā vietā, lai iegādātos auto paklājiņus 1985-1989 Lancia Thema 5 durvju modelim. Šie auto paklājiņi ir pieejami dažādās kvalitātēs, proti: Diamond, super velūrs, velūrs, rievots paklājs, filcs un gumija. Dimanta kvalitāte ir visekskluzīvākais variants, bet filca kvalitāte ir standarta kvalitāte.